Description
Bearing Kruk As BRT varian ini dirancang untuk Honda Beat generasi karburator maupun injeksi (FI), menggunakan dua ukuran yang berbeda di kanan dan kiri. Bearing sisi kiri menggunakan ukuran 6007, sementara sisi kanan menggunakan ukuran 6205. Keduanya dibuat dari material forged (logam yang dibentuk melalui proses tempa bertekanan tinggi, menghasilkan struktur lebih padat dan kuat dibanding bearing cor konvensional), sehingga gesekan lebih rendah dan ketahanan terhadap panas lebih baik.
Perhatian: Pastikan Anda mengetahui tipe Beat yang digunakan (karburator atau injeksi) sebelum memesan. Untuk Vario 110 FI, set ukuran 6007 (kiri) dan 6205 (kanan) berlaku untuk varian FI — konfirmasi tahun produksi ke toko sebelum pesan. Vario 110 Karburator menggunakan ukuran bearing yang berbeda dan tidak kompatibel dengan set ini.
Motor yang Kompatibel
- Honda Beat Karburator
- Honda Beat FI (Injeksi)
- Honda Vario 110 FI — [KONFIRMASI KE DISTRIBUTOR] untuk memastikan tahun produksi yang tepat
Beat Karbu dan Beat FI menggunakan dudukan kruk as (crankshaft) dengan ukuran bearing yang sama, sehingga satu set ini mencakup keduanya. Vario 110 FI tercatat sebagai persamaan, namun konfirmasi tahun produksi tetap disarankan sebelum pesan.
Spesifikasi Produk
- Motor kompatibel: Honda Beat Karbu / Honda Beat FI / Honda Vario 110 FI
- Ukuran kiri: 6007
- Ukuran kanan: 6205
- Material: Forged (kualitas premium)
- Model: High Speed / Racing Bearing
- Isi paket: 2 pcs (1 kiri + 1 kanan)
Keunggulan Produk
Teknologi forged yang digunakan BRT pada bearing kruk as ini merupakan yang pertama diterapkan di Asia untuk segmen ini. Struktur material yang lebih padat menghasilkan gesekan lebih rendah, suara mesin lebih halus, dan daya tahan lebih lama dibanding bearing standar bawaan motor.
- Pertama di Asia menggunakan material forged untuk bearing kruk as skuter matik
- Gesekan lebih rendah, putaran mesin lebih halus dan tidak berisik
- Tahan panas untuk penggunaan harian jangka panjang
- Stabil hingga 16.000 RPM (putaran mesin per menit)
- Berpotensi menambah tenaga hingga +0,5 HP dibanding bearing standar
Catatan Pemasangan
Pemasangan bearing kruk as memerlukan pembukaan bak mesin dan alat press bearing khusus. Proses ini tidak bisa dilakukan hanya dengan palu atau alat improvisasi karena berisiko merusak dudukan bearing. Disarankan pemasangan dilakukan oleh mekanik atau bengkel yang berpengalaman menangani mesin matik Honda.
Reviews
There are no reviews yet.