BRT Master Cam Noken As Beat Pop Street Sporty Vario 110 Scoopy ESP Starter Halus S4 T1 T3 T10 R1 R2

BRT Master Cam untuk Honda Beat Pop, Beat Street, Beat Sporty, Vario 110 FI ESP, dan Scoopy ESP 110 varian starter halus (kode mesin K44). Tersedia 6 tipe: S4, T1, T3, T10, R1, R2. Profil CNC grinding. Tidak termasuk Roller Rocker Arm. Tidak kompatibel dengan Beat FI starter kasar non-ESP. Chat sebelum order untuk konfirmasi tipe.

Description

Beat Pop, Beat Street, Vario 110 ESP, dan Scoopy ESP adalah motor 110cc Honda dengan sistem Enhanced Smart Power (eSP) — starter halus yang menjadi pembeda utama dari generasi Beat FI sebelumnya. Di balik perbedaan itu, platform mesinnya berbagi kode yang sama: K44. Artinya, satu noken as BRT mencakup semua varian ini dalam satu kode part.

Dibanding Beat FI starter kasar, mesin K44 memiliki revisi internal yang cukup untuk membutuhkan profil cam tersendiri. BRT tidak hanya mengeluarkan satu atau dua tipe untuk platform ini — tersedia enam tipe dari S4 (harian full standar) hingga R2 (racing kompetisi), mencerminkan betapa luasnya spectrum pengguna motor-motor ini di Indonesia: dari yang sekadar ingin tarikan kota lebih hidup, sampai yang sudah bore up serius untuk kompetisi.

Konfirmasi tipe motor sebelum order: Produk ini untuk Beat Pop, Beat Street, Beat Sporty, Vario 110 FI ESP, dan Scoopy ESP 110 varian starter halus (eSP). Tidak kompatibel dengan Beat FI starter kasar non-ESP (kode KVY, beda listing) dan tidak kompatibel dengan Scoopy FI generasi awal yang masih pakai starter kasar.

Motor yang Kompatibel

  • Honda Beat Pop ESP
  • Honda Beat Street ESP
  • Honda Beat Sporty ESP
  • Honda Vario 110 FI ESP
  • Honda Scoopy ESP 110 (starter halus)

Tidak kompatibel dengan: Beat FI starter kasar non-ESP, Scoopy FI non-ESP starter kasar, Genio, Beat Deluxe, Beat LED (varian terbaru menggunakan kode part berbeda)

Tersedia 6 Tipe

TipeKarakterKondisi MesinCocok Untuk
S4City Speed — Standar HarianFull standar, piston std, klep stdHarian kota, tarikan bawah lebih responsif, stop-and-go lebih enteng
T1Tune Up — Bore Up RinganBore up, klep std, ECU/FI disesuaikanKorek harian entry, tarikan menengah lebih berisi
T3Tune Up — Bore Up Klep BesarBore up, klep lebar, ECU racingKorek harian serius, mesin sudah ganti klep, karakter mid-top lebih kuat
T10Tune Up — Karakter SpesifikSesuaikan dengan kondisi mesin (chat sebelum order)Lihat catatan — tipe ini hadir untuk kebutuhan spesifik di luar karakter T1/T3 standar
R1Racing — Entry KompetisiBore up, klep besar, per klep racing wajibKompetisi entry level, drag, road race pemula
R2Racing — KompetisiFull race buildRoad race, drag 201m, mesin full modif non-harian

Spesifikasi Teknis

Tipe S4 — City Speed / Standar Harian

Ex Buka / In Buka40° / 12°
Lift Ex / Lift In7.52mm / 7.47mm
LCA Ex / LCA In103° / 105°
OverlapEx 1.8mm / In 1.72mm
Ex Tutup / In Tutup14° / 40°

Tipe T1 — Tune Up / Bore Up

Durasi In240° (membuka 14° STMA, menutup 46° TMB)
Durasi Ex242° (membuka 46° STMB, menutup 16° TMA)
Lift In7.47mm (107° TMA)
Lift Ex7.52mm (105° STMA)
Overlap30° (in 2.0mm, ex 1.9mm)
Tabel BRT (Open/Lift/LCA/OL/Close)Ex 46/14 | Lift 7.52/7.47 | LCA 105/107 | OL 2.0/1.9 | Close 16/46

Tipe T3 — Tune Up / Bore Up Klep Lebar

Ex Buka / In Buka50° / 20°
Lift Ex / Lift In7.52mm / 7.47mm
LCA Ex / LCA In104° / 106°
OverlapEx 2.5mm / In 2.4mm
Ex Tutup / In Tutup22° / 50°

Data teknis T10, R1, dan R2 tersedia di lembar SAA BRT. Tanyakan melalui chat atau download cam list di bintangracingteam.com/katalog.

Fitur Teknis Produk

  • Grinding CNC — profil cam presisi, konsisten antar unit
  • Profil kinematik matematika gerak — minim floating RPM tinggi, gerakan katup smooth
  • Tidak berisik — suara mesin tetap halus
  • Tenaga naik minimum +1HP pada RPM tertentu sesuai tipe dan kondisi mesin
  • Plug and play — setelan klep sama seperti standar pabrik
  • Original BRT — produk asli Bintang Racing Team

Catatan Pemasangan

  • Produk ini tidak termasuk Roller Rocker Arm — menggunakan pelatuk standar bawaan motor
  • S4: Plug and play, tidak ada syarat modifikasi pendukung
  • T1: Sesuaikan mapping FI untuk hasil optimal. Per klep standar masih cukup
  • T3: Per klep BRT atau setara sangat disarankan karena klep sudah diganti
  • T10: Konsultasikan kondisi mesin sebelum memilih tipe ini — karakternya spesifik
  • R1, R2: Wajib per klep racing. Pasang oleh mekanik berpengalaman. Tidak direkomendasikan untuk pemakaian harian

Isi Paket

  • 1x Noken As (Master Cam) BRT tipe sesuai pilihan
  • Pelatuk tidak termasuk gunakan pelatuk standar bawaan motor

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “BRT Master Cam Noken As Beat Pop Street Sporty Vario 110 Scoopy ESP Starter Halus S4 T1 T3 T10 R1 R2”

Your email address will not be published. Required fields are marked *