Pernah nggak, lagi asyik riding tiba-tiba terdengar suara kletek-kletek dari rantai motor? Rasanya bikin waswas, kan? Apalagi kalau suara makin kencang saat gas ditarik. Banyak orang langsung berpikir harus ganti gir atau rantai baru, padahal belum tentu.
Rantai motor berisik itu bukan sekadar gangguan kecil. Kalau dibiarkan, bisa berujung pada kerusakan komponen lain dan bikin pengalaman berkendara nggak nyaman. Nah, sebelum buru-buru ke bengkel, yuk pahami penyebab rantai motor bunyi ini dan cara mengatasinya. Beberapa masalah bisa diatasi dengan solusi sederhana tanpa harus keluar banyak biaya!
Penyebab Rantai Motor Bunyi Berisik
Suara kletek-kletek dari rantai motor bukan tanpa alasan. Ada beberapa faktor yang membuat rantai motor berisik, mulai dari komponen yang aus, kurang perawatan, hingga faktor eksternal seperti debu dan karat. Jika dibiarkan, masalah kecil ini bisa merambat ke bagian lain dan bikin biaya perbaikan makin besar.
Berikut beberapa penyebab rantai motor bunyi yang perlu kamu tahu sebelum mengambil tindakan.
A. Rantai dan Gir Motor yang Aus
Salah satu penyebab paling umum rantai motor berisik adalah ausnya rantai dan gir. Seiring pemakaian, gigi pada gir mengalami keausan akibat gesekan terus-menerus. Kalau dilihat lebih dekat, bentuk gigi gir yang aus biasanya lebih runcing atau bahkan bengkok. Akibatnya, rantai nggak bisa mencengkeram gir dengan baik, sehingga muncul suara tek-tek saat berkendara.
Dari pengalaman pribadi, pernah menemukan mata gir yang bengkok akibat rantai yang terlalu kencang. Selain itu, ada kasus di mana ring rantai lepas, membuat pergerakan rantai nggak stabil. Kalau rantai sudah aus parah, meskipun dikencangkan atau dilumasi, suaranya tetap ada.
B. Rantai Motor yang Kendor
Pernah merasakan tarikan motor terasa lambat dan ada suara rantai menghantam swing arm? Itu tanda rantai motor terlalu kendor. Rantai yang longgar bikin pergerakannya nggak stabil, sehingga mudah menabrak komponen lain, termasuk pelindung rantai dan swing arm (lengan ayun).
Biasanya, penyebab rantai motor kendor adalah pemakaian jangka panjang tanpa penyetelan ulang. Beberapa motor punya adjuster rantai yang bisa dikencangkan secara manual. Kalau dibiarkan terlalu lama, rantai bisa keluar jalur dan justru mempercepat keausan gir.
C. Rantai Motor yang Kotor
Banyak yang nggak sadar kalau kotoran pada rantai bisa jadi penyebab rantai motor bunyi. Debu, pasir, dan lumpur yang menempel di rantai bikin pergerakannya lebih berat dan menimbulkan gesekan berlebih. Hasilnya? Suara kasar muncul setiap kali motor berjalan.
Kalau motor sering dipakai di jalanan berdebu atau habis melewati genangan air, cek kondisi rantai. Kotoran yang menumpuk nggak cuma bikin rantai berisik, tapi juga memperpendek usia rantai dan gir.
D. Rantai Motor Berkarat
Buat yang jarang pakai motor dalam waktu lama, karat pada rantai bisa jadi masalah besar. Karat terjadi karena paparan udara lembap atau sering terkena air hujan tanpa dikeringkan. Beda dengan kotoran biasa, karat merusak struktur logam rantai, bikin permukaannya kasar, dan menghambat kelancaran pergerakan.
Banyak yang berpikir cukup melumasi rantai untuk menghilangkan karat, tapi itu nggak selalu berhasil. Kalau karatnya sudah parah, pelumas justru nggak bisa menembus bagian dalam rantai. Selain itu, rantai yang berkarat cenderung lebih mudah putus atau patah.
E. Rantai Motor yang Kering
Rantai motor yang kering bisa dibilang penyebab paling sering diabaikan. Tanpa pelumasan yang cukup, gesekan antara rantai dan gir meningkat drastis. Ini yang bikin rantai motor berbunyi kasar dan lebih cepat aus.
Banyak pemilik motor berpikir cukup pakai oli bekas untuk melumasi rantai, padahal ini kurang efektif. Oli bekas justru bisa menarik lebih banyak debu dan kotoran. Sebaiknya gunakan pelumas khusus rantai yang punya daya rekat lebih baik dan melindungi rantai dari gesekan berlebih.
Solusi Mengatasi Rantai Motor Berisik Tanpa Harus Ganti Gir
Setelah tahu berbagai penyebab rantai motor bunyi, pertanyaan selanjutnya: Apa solusi terbaik tanpa harus langsung ganti gir? Banyak pemilik motor buru-buru beli girset baru, padahal ada cara lain yang lebih hemat dan tetap efektif.
Menyesuaikan setelan rantai, membersihkan secara rutin, hingga trik membalik gir depan bisa jadi solusi praktis yang nggak banyak orang tahu. Bahkan, pemilihan gir dengan jumlah mata ganjil-genap juga bisa mempengaruhi keawetan rantai.
1. Atur Ketegangan Rantai yang Ideal
Rantai yang terlalu kendor atau terlalu kencang sama-sama bisa bikin motor nggak nyaman. Setelan rantai yang ideal biasanya memiliki jarak main sekitar 2-3 cm saat ditekan ke atas dan ke bawah.
Caranya cukup simpel. Cek bagian adjuster di ujung swing arm, lalu putar secara perlahan hingga ketegangan rantai pas. Pastikan posisi rantai tetap lurus agar pergerakannya tidak miring. Jika setelan sudah pas, suara kletek-kletek biasanya langsung berkurang.
2. Bersihkan dan Lumasi Rantai Secara Rutin
Rantai yang kotor atau kering bisa bikin suara motor makin berisik. Cara paling sederhana untuk mengatasinya adalah membersihkan rantai dengan sikat kawat dan cairan pembersih rantai (chain cleaner). Hindari menggunakan solar atau bensin karena bisa merusak karet O-ring pada rantai tipe tertentu.
Setelah bersih, jangan lupa berikan pelumas khusus rantai. Gunakan pelumas dengan daya rekat tinggi agar tetap melindungi rantai dalam kondisi hujan maupun panas. Kalau nggak ada pelumas khusus, oli bekas bisa jadi alternatif, tapi pastikan tidak terlalu encer agar tidak cepat menguap.
3. Balik Posisi Gir Depan
Gir depan cenderung aus lebih cepat di satu sisi karena perputaran rantai yang selalu mengenai bagian yang sama. Nah, trik yang bisa dilakukan sebelum mengganti gir baru adalah membalik posisi gir depan.
Caranya, lepas gir dari dudukannya, balikkan posisinya, lalu pasang kembali. Biasanya, sisi yang sebelumnya berada di bagian dalam masih lebih tebal dibanding bagian luar yang sudah tergerus. Trik ini bisa memperpanjang umur gir dan mengurangi suara berisik hingga beberapa bulan ke depan.
4. Gunakan Kombinasi Gir dengan Mata Ganjil-Genap
Pernah dengar soal kombinasi gir ganjil-genap? Ini adalah trik cerdas untuk memperpanjang usia rantai dan gir.
Misalnya, gir depan dengan 15 mata dikombinasikan dengan gir belakang 46 mata. Perpaduan ini membuat titik gesekan antara rantai dan gir selalu berubah setiap putaran, sehingga gir nggak cepat aus di satu titik tertentu.
Jika sebelumnya menggunakan gir belakang dengan jumlah mata genap, coba beralih ke jumlah ganjil, atau sebaliknya. Efeknya nggak langsung terasa, tapi dalam jangka panjang bisa bikin rantai lebih awet dan mengurangi suara gesekan berlebih.
5. Periksa Komponen Lain yang Bisa Menyebabkan Bunyi
Kadang, penyebab rantai motor berisik bukan cuma dari rantai dan gir. Beberapa komponen lain juga bisa berkontribusi, seperti bushing rantai (karet pelindung di swing arm), bearing roda belakang, atau dudukan gir belakang.
Pastikan semua baut pada dudukan gir belakang dalam kondisi kencang dan tidak ada bagian yang oblak. Selain itu, cek bushing rantai, apakah masih tebal atau sudah aus. Jika bushing sudah tipis atau rusak, rantai bisa bergesekan langsung dengan swing arm dan menimbulkan suara kasar.
Rekomendasi Rantai dan Gir Motor Terbaik
Jika penyebab rantai motor bunyi sudah diatasi dengan berbagai cara tetapi suara berisik masih muncul, bisa jadi saatnya mengganti rantai dan gir motor dengan yang baru. Pemilihan rantai dan gir berkualitas penting agar performa motor tetap optimal dan tidak cepat aus. Berikut beberapa rekomendasi terbaik:
1. SSS Racing – Ringan dan Tahan Lama
SSS Racing dikenal sebagai salah satu merk girset terbaik dengan material high carbon steel, yang lebih ringan dibanding gir bawaan pabrik. Keunggulan lainnya adalah daya tahannya yang lebih lama serta desain rantai yang meminimalkan gesekan, sehingga mengurangi risiko suara kletek-kletek saat berkendara.
Girset ini cocok buat kamu yang sering riding jarak jauh atau butuh akselerasi lebih responsif. Selain itu, kombinasi mata gir ganjil-genap dari SSS Racing juga bisa membantu memperpanjang usia pakai rantai.
🔗 Link pembelian: https://s.shopee.co.id/2AztzSeqbT
2. TK Racing – Kokoh dan Stabil
Buat yang mengutamakan ketahanan, TK Racing bisa jadi pilihan. Produk ini dibuat dari material baja yang kuat dan sudah banyak digunakan oleh pecinta balap maupun pengguna harian. Rantai TK Racing memiliki daya rekat oli lebih baik, sehingga tidak cepat kering dan tetap bekerja optimal dalam berbagai kondisi cuaca.
Jika rantai motor sering kendor atau gir cepat aus, TK Racing bisa jadi solusi karena desainnya memang dibuat untuk penggunaan jangka panjang dengan minim perawatan.
🔗 Link pembelian: https://s.shopee.co.id/5KwvlJAf0T
Kesimpulan dan CTA
Rantai dan gir motor yang berisik memang bisa bikin pengalaman berkendara jadi kurang nyaman. Jika masih bisa diperbaiki dengan perawatan sederhana, lakukan langkah-langkah seperti membersihkan, melumasi, atau menyetel ulang rantai. Namun, jika sudah waktunya ganti, memilih girset berkualitas seperti SSS Racing atau TK Racing bisa jadi solusi terbaik agar rantai tetap senyap dan awet lebih lama.
Sudah saatnya upgrade rantai motor kamu? Cek link di atas dan pilih produk yang sesuai dengan kebutuhan!
