Description
Kiprok standar bawaan pabrik dirancang untuk keperluan umum, bukan untuk performa optimal di setiap model motor. Akibatnya banyak pengguna mengalami lampu yang makin redup seiring usia motor, bohlam yang cepat putus, atau aki yang terus-terusan tekor meski sudah diganti baru. Akar masalahnya sering kali bukan pada bohlam atau aki itu sendiri, melainkan pada kiprok yang sudah tidak bekerja stabil.
Kiprok BRT Kipro-X
BRT Kipro-X dari Bintang Racing Team hadir sebagai solusi penggantian kiprok standar yang langsung bisa dirasakan hasilnya. Produk ini dikembangkan mengikuti standar JIS (Japan International Standard) dan menggunakan komponen internal dari NXP Philips Component, salah satu produsen semikonduktor global untuk industri otomotif.
Dalam pengujian menggunakan light meter pada Yamaha Mio, intensitas cahaya meningkat dari 1.500 candela dengan kiprok standar menjadi 3.200 candela setelah pemasangan BRT Kipro-X, atau dua kali lipat lebih terang.
Teknologi
Analog Control
Teknologi ini menjaga kestabilan pengisian aki dan penerangan lampu secara selaras dengan putaran mesin. Berbeda dari kiprok standar yang mengelola kedua beban dalam satu jalur, Kipro-X menggunakan sistem superposisi di mana jalur pengisian aki dan penerangan lampu dikendalikan secara terpisah. Kondisi aki tidak memengaruhi kecerahan lampu, dan sebaliknya.
Aluminium PCB
Konstruksi PCB berbahan aluminium memungkinkan panas yang dihasilkan selama kerja komponen tersalur sempurna ke seluruh badan pendingin (casing). Hasilnya kerja kiprok lebih stabil dalam jangka panjang dan risiko kerusakan akibat overheat pada sirkuit internal jauh lebih kecil.
Spesifikasi Produk
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Merek | BRT (Bintang Racing Team) |
| Nama Produk | Kipro-X |
| Fungsi | Rectifier + Regulator |
| Teknologi | Analog Control |
| Material PCB | Aluminium PCB |
| Komponen Internal | NXP Philips Component |
| Standar Produksi | JIS (Japan International Standard) |
| Sistem Motor | Kelistrikan AC (karburator) |
| Pemasangan | Plug and Play |
| Garansi | 1 Tahun |
| Peningkatan Cahaya | 2x lebih terang dari standar |
Daftar Motor yang Kompatibel
| Motor | Kode Part |
|---|---|
| Yamaha F1ZR, Vega AC | 4NS-H1960-10R |
| Honda Beat Karbu, Scoopy Karbu, Spacy Karbu, Vario 110 Karbu | 31600-KVY-10R |
| Honda CS1, Sonic 125 Karbu | 31600-KGH-10R |
| Honda Supra Fit, Supra 100, Grand, C100, C70 | 31600-KRS-10R |
| Honda Blade 110, Revo 110 | 31600-KWB-10R |
| Yamaha Jupiter Z | 5TP-H1960-10R |
| Yamaha Mio, Mio Soul, Jupiter MX, Scorpio | 5TL-H1960-10R |
| Yamaha Nouvo | NOZ-H1960-000 |
| Suzuki Satria F150, Shogun 125, Smash, Skydrive, Skywave, KLX 150 | 32800-ID7-000 |
| Honda Vario (lawas) | 31600-KVB-10R |
| Suzuki Hayate | 32800-HYT-000 |
Kipro-X akan terasa hangat hingga panas saat digunakan dan ini adalah kondisi normal, tanda bahwa komponen sedang bekerja. Suhu operasional wajar berada di kisaran hangat yang masih bisa ditahan tangan beberapa detik. Jika suhu sudah terasa membakar, soket mulai meleleh, atau justru kiprok sama sekali tidak panas setelah terpasang, segera hentikan penggunaan dan periksa kondisi kelistrikan motor secara menyeluruh sebelum mengklaim garansi.
Reviews
There are no reviews yet.