Description
Bearing Kruk As BRT varian NMAX ini menggunakan dua ukuran berbeda 6306 di sisi kiri dan 6305 di sisi kanan sesuai spesifikasi dudukan kruk as (crankshaft, poros engkol yang mengubah gerak piston menjadi putaran) pada Yamaha NMAX 155 dan platform skuter 155cc yang berbagi mesin yang sama. Kode produk resmi BRT untuk varian ini adalah BRT BEARING NMAX (6305+6306). Keduanya dibuat dari material forged (logam yang dibentuk melalui proses tempa bertekanan tinggi, menghasilkan struktur lebih padat dibanding bearing cor konvensional) dengan spesifikasi C3, yaitu clearance (celah internal antar komponen) yang lebih lebar dari standar agar tahan terhadap panas dan putaran tinggi.
Perhatian: Ukuran kiri dan kanan pada set ini berbeda 6306 untuk sisi kiri, 6305 untuk sisi kanan. Pastikan posisi tidak tertukar saat pemasangan. Untuk Lexi 125, spesifikasi dudukan kruk as terverifikasi sama di beberapa sumber, namun konfirmasi ke toko tetap disarankan sebelum memesan.
Motor yang Kompatibel
- Yamaha NMAX 155 Old (generasi lama)
- Yamaha NMAX 155 New
- Yamaha Aerox 155 Old
- Yamaha Aerox 155 New / Connected VVA
- Yamaha Lexi 125 — konfirmasi ke toko sebelum memesan
NMAX 155 dan Aerox 155 berbagi platform mesin yang sama sehingga spesifikasi dudukan kruk as identik di seluruh generasinya. Lexi 125 menggunakan mesin dengan kapasitas berbeda — meski terverifikasi di beberapa sumber menggunakan ukuran yang sama, konfirmasi tetap disarankan.
Spesifikasi Produk
- Kode produk BRT: BRT BEARING NMAX (6305+6306)
- Motor kompatibel: Yamaha NMAX 155 Old/New / Aerox 155 Old/New / Lexi 125
- Ukuran kiri: 6306
- Ukuran kanan: 6305
- Material: Forged (kualitas premium)
- Tipe: High Speed / C3 Racing Bearing
- Isi paket: 2 pcs (1 kiri 6306 + 1 kanan 6305)
Keunggulan Produk
NMAX 155 dan Aerox 155 adalah skuter harian yang sering digunakan dalam kondisi stop-and-go di perkotaan sekaligus perjalanan jarak jauh, sehingga bearing kruk as menanggung beban panas dan gesekan yang konsisten sepanjang hari. Material forged dengan spesifikasi C3 pada set BRT ini menghasilkan putaran yang lebih halus, suara mesin lebih senyap, dan umur pakai lebih panjang dibanding bearing standar yang sudah aus.
- Material forged menghasilkan struktur lebih padat, gesekan lebih rendah dari bearing standar
- Permukaan lebih halus dan licin untuk putaran mesin yang lebih enteng
- Suara mesin lebih halus dan tidak berisik saat dioperasikan
- Tahan terhadap panas untuk pemakaian harian jangka panjang
- Stabil hingga 16.000 RPM (putaran per menit) berkat spesifikasi C3 High Speed
- Berpotensi menambah tenaga hingga +0,5 HP dibanding bearing standar (klaim pabrikan)
Catatan Pemasangan
Penggantian bearing kruk as memerlukan pembongkaran bak mesin dan alat press bearing khusus — pemasangan dengan cara dipukul langsung berisiko merusak dudukan bearing secara permanen. Perhatikan posisi kiri-kanan saat memasang: bearing 6306 untuk sisi kiri, bearing 6305 untuk sisi kanan. Disarankan pemasangan dilakukan oleh mekanik berpengalaman yang mengenal mesin NMAX dan Aerox 155.
Reviews
There are no reviews yet.