Description
Bearing Kruk As BRT varian ini menggunakan dua ukuran berbeda — 6207 di sisi kiri dan 6328 D4 di sisi kanan — sesuai spesifikasi dudukan kruk as (crankshaft, poros engkol yang mengubah gerak piston menjadi putaran) pada Suzuki Satria F150 generasi karburator maupun injeksi. Kode produk resmi BRT untuk varian ini adalah BRT BEARING FU KARBU/FUFI (6207+6328D4-17B). Keduanya dibuat dari material forged (logam yang dibentuk melalui proses tempa bertekanan tinggi, menghasilkan struktur lebih padat dibanding bearing cor konvensional) dengan spesifikasi C3, yaitu clearance (celah internal antar komponen) yang lebih lebar dari standar agar tahan terhadap panas dan putaran tinggi.
Perhatian: Ukuran kiri dan kanan pada set ini berbeda — 6207 untuk sisi kiri, 6328 D4 untuk sisi kanan. Pastikan posisi tidak tertukar saat pemasangan. Untuk Suzuki GSX 150, spesifikasi dudukan bearing perlu dikonfirmasi terlebih dahulu ke toko karena tidak tercantum dalam kode produk resmi BRT untuk varian ini.
Motor yang Kompatibel
- Suzuki Satria F150 Karburator
- Suzuki Satria FU 150 FI (Injeksi)
- Suzuki GSX 150 — [KONFIRMASI KE DISTRIBUTOR] sebelum memesan
Satria F150 Karbu dan Satria FU FI menggunakan spesifikasi dudukan kruk as yang sama, sehingga satu set bearing 6207 (kiri) + 6328 D4 (kanan) ini berlaku untuk keduanya. Kode produk resmi BRT mencakup kedua varian tersebut di bawah satu nomor produk.
Spesifikasi Produk
- Kode produk BRT: BRT BEARING FU KARBU/FUFI (6207+6328D4-17B)
- Motor kompatibel: Suzuki Satria F150 Karbu / Satria FU FI
- Ukuran kiri: 6207
- Ukuran kanan: 6328 D4 (63/28, lebar 17mm)
- Material: Forged (kualitas premium)
- Tipe: High Speed / C3 Racing Bearing
- Isi paket: 2 pcs (1 kiri 6207 + 1 kanan 6328 D4)
Keunggulan Produk
Mesin Satria FU dikenal memiliki karakter putaran tinggi yang responsif, sehingga bearing kruk as menanggung beban gesekan dan panas yang lebih besar dibanding mesin bebek biasa. Material forged dengan spesifikasi C3 pada set BRT ini dirancang untuk kondisi tersebut — lebih tahan lama, putaran lebih halus, dan suara mesin lebih senyap dibanding bearing standar yang sudah aus.
- Material forged menghasilkan struktur lebih padat, gesekan lebih rendah dari bearing standar
- Permukaan lebih halus dan licin untuk putaran mesin yang lebih enteng
- Suara mesin lebih halus dan tidak berisik saat dioperasikan
- Tahan terhadap panas untuk pemakaian harian jangka panjang
- Stabil hingga 16.000 RPM (putaran per menit) berkat spesifikasi C3 High Speed
- Berpotensi menambah tenaga hingga +0,5 HP dibanding bearing standar (klaim pabrikan)
Catatan Pemasangan
Penggantian bearing kruk as memerlukan pembongkaran bak mesin dan alat press bearing khusus — pemasangan dengan cara dipukul langsung berisiko merusak dudukan bearing secara permanen. Perhatikan posisi kiri-kanan saat memasang: bearing 6207 untuk sisi kiri, bearing 6328 D4 untuk sisi kanan. MotorPlus mencatat bahwa perbedaan tebal bearing sekecil 0,45 mm saja dapat menyebabkan putaran kruk as menjadi seret — pastikan dimensi fisik bearing yang terpasang sesuai dan tidak ada celah berlebih. Disarankan pemasangan dilakukan oleh mekanik berpengalaman yang mengenal mesin Satria FU.
Reviews
There are no reviews yet.