Description
Genio, Beat 2020, Beat Deluxe, dan Beat Street New Series 2020 adalah motor Honda 110cc generasi terbaru dengan platform eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) — rangka yang sama, mesin yang sama, dan kepala silinder yang sama dalam satu kode part BRT.
Platform ini berbeda secara teknis dari Beat Pop ESP generasi sebelumnya (K44) maupun Beat FI starter kasar (KVY). Mesin generasi 2020 ke atas menggunakan dimensi ruang bakar yang direvisi dengan kompresi lebih tinggi (10.0:1 vs 9.5:1 di generasi lama). BRT memperlakukan ini sebagai platform tersendiri — bukan sekadar update nama.
BRT Master Cam untuk Genio dan Beat 2020 tersedia dalam tiga tipe yang mencakup kebutuhan dari mesin standar hingga korek harian agresif. Setiap tipe dikerjakan dengan grinding CNC menggunakan profil kinematik matematika gerak — bukan copy cam pasar yang profilnya meleset sepersekian milimeter.
Konfirmasi tipe motor sebelum order: Produk ini untuk Genio, Beat 2020, Beat Deluxe, dan Beat Street New Series 2020 ke atas. Tidak kompatibel dengan Beat Pop ESP / Beat Street lama (K44) — ada listing terpisah. Tidak kompatibel dengan Beat FI starter kasar non-ESP (KVY). Chat kami jika tidak yakin tahun dan tipe motor kamu.
Motor yang Kompatibel
- Honda Genio (semua varian)
- Honda Beat 2020 ke atas (All New Beat)
- Honda Beat Deluxe
- Honda Beat Street New Series 2020 ke atas
Tidak kompatibel dengan: Beat Pop ESP / Beat Street lama (K44, sebelum 2020), Beat FI starter kasar non-ESP (KVY), Scoopy ESP K44 generasi lama.
Tersedia 3 Tipe
| Tipe | Karakter | Kondisi Mesin | Cocok Untuk |
|---|---|---|---|
| S2 | Standar Harian — City / Touring | Full standar hingga bore up ringan, klep std. Kompatibel dengan ECU standar maupun ECU Juken BRT | Harian kota, tarikan bawah lebih responsif, nafas mesin lebih panjang dari standar pabrik |
| T1 | Tune Up — Bore Up | Bore up, klep std atau lebar, ECU/FI disesuaikan | Korek harian entry, bore up tanpa ribet ganti per klep, tarikan menengah lebih berisi |
| T2 | Tune Up — Korek Harian Agresif | Bore up, klep lebar, ECU racing, per klep disarankan | Korek harian serius, karakter mid-top RPM lebih kuat, mesin sudah lebih penuh dimodifikasi |
Fitur Teknis Produk
- Grinding CNC — profil cam presisi, konsisten antar unit
- Profil kinematik matematika gerak — minim floating RPM tinggi, gerakan katup smooth
- Tidak berisik — suara mesin tetap halus
- Tenaga naik minimum +1HP pada RPM tertentu sesuai tipe dan kondisi mesin
- Plug and play — setelan klep sama seperti standar pabrik
- Original BRT — produk asli Bintang Racing Team
Catatan Pemasangan
- Produk ini tidak termasuk Roller Rocker Arm — menggunakan pelatuk standar bawaan motor
- S2: Plug and play tanpa syarat modifikasi pendukung. Kompatibel dengan ECU standar
- T1: Sesuaikan mapping FI untuk hasil optimal. Per klep standar masih cukup untuk bore up ringan
- T2: Per klep BRT atau setara sangat disarankan. ECU racing wajib disesuaikan
- Setelan klep setelah pemasangan sama seperti standar pabrik
Isi Paket
- 1x Noken As (Master Cam) BRT tipe S2, T1, atau T2 sesuai pilihan
- Pelatuk tidak termasuk gunakan pelatuk standar bawaan motor
Reviews
There are no reviews yet.