Description
Bearing Kruk As BRT untuk Kawasaki Ninja 150 ini menggunakan dua ukuran berbeda — 6205 di sisi kiri dan 63/22 di sisi kanan — sesuai spesifikasi dudukan kruk as (crankshaft, poros engkol yang mengubah gerak piston menjadi putaran) pada seluruh varian Ninja 150cc 2 tak. Keduanya dibuat dari material forged (logam yang dibentuk melalui proses tempa bertekanan tinggi, menghasilkan struktur lebih padat dan presisi dibanding bearing cor konvensional) dengan spesifikasi C3, yaitu clearance (celah internal antar komponen) yang lebih lebar dari standar untuk mengakomodasi ekspansi panas pada putaran tinggi.
Perhatian: Ukuran kiri dan kanan pada set ini berbeda — 6205 untuk sisi kiri, 63/22 untuk sisi kanan. Pastikan posisi tidak tertukar saat pemasangan. Set ini khusus untuk Ninja 150 mesin 2 tak; tidak kompatibel dengan Ninja 250 atau varian 4 tak lainnya.
Motor yang Kompatibel
- Kawasaki Ninja R 150
- Kawasaki Ninja RR 150
- Kawasaki Ninja ZX 150
- Kawasaki Ninja SS 150
Seluruh varian Ninja 150cc 2 tak di atas menggunakan dudukan kruk as dengan spesifikasi bearing yang sama, sehingga satu set ini berlaku untuk semua varian tersebut. Konfirmasi ke toko jika Anda tidak yakin dengan tipe Ninja yang dimiliki.
Spesifikasi Produk
- Motor kompatibel: Kawasaki Ninja R / RR / ZX / SS 150cc 2 Tak
- Ukuran kiri: 6205
- Ukuran kanan: 63/22
- Material: Forged (kualitas premium)
- Tipe: High Speed / C3 Racing Bearing
- Isi paket: 2 pcs (1 kiri 6205 + 1 kanan 63/22)
Keunggulan Produk
Mesin 2 tak Ninja 150 dikenal beroperasi pada RPM (putaran per menit) tinggi secara konsisten, sehingga bearing kruk as menanggung beban panas dan gesekan yang lebih besar dibanding mesin 4 tak harian biasa. Material forged dengan spesifikasi C3 pada set ini dirancang untuk kondisi tersebut — tahan lebih lama dan tetap stabil meski digunakan dalam waktu panjang.
- Material forged menghasilkan struktur lebih padat, gesekan lebih rendah dari bearing standar
- Suara mesin lebih halus dan tidak berisik saat beroperasi
- Spesifikasi C3 High Speed, tahan terhadap ekspansi panas pada putaran tinggi
- Stabil hingga 16.000 RPM untuk pemakaian harian maupun semi racing
- Berpotensi menambah tenaga hingga +0,5 HP dibanding bearing standar (klaim pabrikan)
Catatan Pemasangan
Penggantian bearing kruk as memerlukan pembongkaran bak mesin dan alat press bearing khusus — pemasangan dengan cara dipukul langsung berisiko merusak dudukan bearing secara permanen. Perhatikan posisi kiri-kanan saat memasang: bearing 6205 untuk sisi kiri, bearing 63/22 untuk sisi kanan. Disarankan pemasangan dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman menangani mesin 2 tak Kawasaki Ninja 150.
Reviews
There are no reviews yet.